Да здравствует FIA!
или дурдом продолжается!
А тем временем, благодаря действиям стюардов Льюис Хэмилтон получает первый в этом сезоне подиум
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74053
Трулли наказан 25-секундым штрафом за то, что обогнал Хэма под пейс-каром и автоматически лишился не только места на подиуме, но и всех очков.
Просьба к тем, кто смотрит - писать заранее, когда показывать будут, а то я последнее время, как ни включу, так к шапочному разбору попадаю.
APD...купи себе телепрограмму)) или воспользуйся там..Яндексом))
*Терпеть не могу F1, но болею за Трулли.
ну что? делаем ставки, как завтра решат с диффузорами?
имхо - надеюсь их признают как соответствующие регламенту.
Интрига продолжается...
Команды Ferrari, Red Bull, Renault и BMW Sauber абсолютно уверены, что двухуровневые диффузоры, установленные на машинах Brawn GP, Williams и Toyota, не соответствуют техническому регламенту.
Найджел Тоцци, представляющий интересы Ferrari, заявил сегодня во время слушаний в Международном суде FIA, что команды-ответчики воспользовались несовершенством действующего технического регламента.
«Каждый, кто понимает английский, скажет, что в регламенте есть слабое место, поэтому не надо позволять людям, которые умеют хитро трактовать слова, разрушать саму суть правил, – цитирует Тоцци агентство Press Association. – Мы подали апелляцию не потому, что нам не удалось в полной мере воспользоваться этой же возможностью, а потому что Brawn, Toyota и Williams действовали в нарушение регламента».
Представитель Renault Эндрю Форд сказал, что в действительности FIA уже признала нелегальность спорных диффузоров, и именно поэтому французская команда не стала их использовать.
Эндрю Форд: «Дело не в том, что Renault не додумалась до этого, как утверждает Росс Браун, а в том, что федерация признала подобное решение нелегальным. Именно поэтому мы отказались от такого диффузора».
Если суд все же отклонит аргументы протестующей стороны, то Brawn GP, по всей видимости, сохранит свое преимущество еще на несколько гонок, и глава команды Росс Браун пока сохраняет оптимизм.
«Нельзя быть на 100% уверенным, – заявил Браун в интервью BBC. – Однако надеюсь, что здравый смысл одержит верх, и суд признает, что мы в точности следовали всем существующим процедурам, а значит все должно остаться так, как есть».
Ура!
двухуровневые диффузоры в законе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
Кусай локти, Флавио!
Дженсон Баттон ответил главе Renault Флавио Бриаторе, который дал довольно резкую оценку гонщикам команды Brawn GP.
Бриаторе, раздраженный решением FIA, признавшей легальность двойных диффузоров, предположил, что теперь Brawn GP будет доминировать в чемпионате, благодаря несправедливо полученному преимуществу. Кроме того, он весьма нелестно отозвался о Рубенсе Баррикелло и Дженсоне Баттоне.
«Гонщики наших команд становились чемпионами мира, один из них и сейчас носит титул, – заявил глава Renault в интервью Gazzetta dello Sport. – Однако сегодня борьбу за победы ведут один ветеран, практически вышедший в отставку, и пилот, который, конечно, хороший парень, но уж больно медленный. Не знаю, вызывает ли такая ситуация доверие. И отыграть отставание просто невозможно».
Баттон отреагировал на слова Бриаторе, припомнив итальянцу, что тот еще недавно пытался переманить его в свою команду: «Очевидно, он очень рассержен после всех этих проблем с диффузорами, и ему обидно, что Renault не смогла создать машину, столь же быструю, как наша.
Мы построили конкурентоспособное шасси благодаря тому, что на базе нашей команды в Брэкли работают очень толковые специалисты, которые напряженно трудились в сложной обстановке, и то, что говорит Флавио, очень несправедливо. Просто он немного переживает. К тому же, Бриаторе следует вспомнить, что накануне этого сезона он сам пытался пригласить меня в свою команду».
Когда Баттона спросили, как восприняли слова Бриаторе в команде Brawn GP, он ответил: «Все, в основном, смеялись!»
Теперь дубль Red Bull...
Сезон будет просто офигительным!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот меня всегда удивляют такие бравады гонщиков, которые побеждают в дождевых гонках.
Вопрос: Победа в прошлой гонке позволит вам бороться за титул?
Себастьян Феттель: Сколько гонок в этом году? Семнадцать? За 14 Гран При до конца сезона каждый может бороться за титул, а итоговый результат зависит от сочетания факторов, от команды, машины и гонщика. Наши цели прозрачны, в Red Bull всегда хотели подняться на вершину. Благодаря смене регламента мы сделали большой шаг вперед, но впереди длинный сезон, в котором всякое может случиться. Мы должны стремиться к максимуму в каждой гонке, мы в Формуле 1, чтобы побеждать...
Теперь поулы у Тойоты.
Жду невероятной гонки!
Ура, друзья мои, я так не радовался Формуле уже много лет!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
